1. MoCr dökme demir 45#, 8/KG Cr12MoV, 21/KG SKD11, 45/KG 7CrSiMnMoV 18/KG Fiyat yalnızca referans amaçlıdır ve dalgalanma büyüktür. Aynı zamanda ham madde mi yoksa cilalı malzeme mi olduğuna da bağlıdır.
2. Döküm kalıpları için yaygın malzemeler Lastik kalıpları için genel olarak hangi çelik kullanılır MoCr dökme demir Bu ton başına 9500 yuan, vb. Çelik parçalar: 45#, 8/KG Cr12MoV, 21/KG SKD11, 45/KG 7CrSiMnMoV 18/ KG Fiyat yalnızca referans amaçlıdır ve dalgalanma büyüktür. Aynı zamanda ham madde mi yoksa cilalı malzeme mi olduğuna da bağlıdır.
3. Soğuk işleme kalıp çeliği, otomobil lastiği kalıpları yapmaya uygun yaygın bir çeliktir. Yüksek sertlik, iyi aşınma direnci, yüksek mukavemet ve iyi tokluk ile karakterizedir. Yaygın soğuk çalışma kalıp çelikleri arasında SKD1SKD6S136 vb. yer alır. SKD1SKD11, otomobil lastiği kalıpları yapmak için çok uygun olan, yüksek sertliğe, yüksek aşınma direncine ve yüksek tokluğa sahip bir takım çeliğidir.
4. Malzeme gereksinimleri Kalıbın ana malzemesi ZG270-500 veya eşdeğer performansa sahip çeliktir. Dökme çelik parçalar GB/T 11352 hükümlerine uygun olmalıdır. Dövme çelik parçalar JB/T4381 hükümlerine uygun olmalıdır. Alüminyum parçalar GB/T3190 hükümlerine uygun olmalıdır.
5. Kalıplanmış plastik parçalarda kullanılan malzeme PVC60 derece ısıya duyarlı bir plastiktir. Eritildiğinde kalıp parçalarını aşındıracak aşındırıcı gaz yayar. Bu nedenle kalıplanan parçaların korozyona dayanıklı çelikten yapılması gerekir.
